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湖北日报讯 （通讯员余武兵、鄢健）6月28日，武汉至天门高速公路武汉至汉川段一标K26梁场内机械轰鸣，随着80吨双龙门吊缓缓移动，首片预制箱梁稳稳地架设在桥墩上，标志着该项目建设正式进入桥梁上部结构施工阶段，向主体工程建设提速，力争早日建成通车的目标迈出了坚实的一步。

武天高速投资建设有限公司相关负责人介绍，首片架设的预制箱梁是城隍高架2号桥第166跨2号箱梁。为确保首片预制箱梁架设高标准、高效率、安全有序完成，项目建设单位和施工单位对现场管理人员及施工人员进行架梁流程及施工安全专项培训，优化施工方案，制定安全保障措施，成功完成了首片箱梁架设。

武天高速是武汉至重庆高速公路（国高网G4223）的重要组成部分，是《湖北省综合交通运输“十四五”规划》中我省中部东西向重要高速公路项目，也是武汉市高快速路网布局中的一条重要射线。武天高速武汉至汉川段起于武汉市蔡甸区玉贤街道杨新村北，止于汉川市田二河镇李集村，对接武汉至重庆高速公路汉川至天门段，路线全长约53.158公里，其中武汉蔡甸段9.380公里，汉川段43.778公里。全线采用设计速度120km/h、路基宽度34.0m的双向六车道高速公路标准。全线设桥梁46068.5m/20座，其中汉江特大桥570m，桥梁占比86.7%；互通式立交7处，其中枢纽互通2处，一般互通5处；主线收费站1处、服务区、养护工区、管理分中心各1处。概算投资132.64亿元，建设工期42个月，2022年9月开工，计划2026年3月完工。